La formation des conducteurs professionnels ne peut pas tout faire pour éviter les accidents de véhicules sur les sites professionnels. Il est important de savoir où placer les ralentisseurs sur les lieux de travail, afin de gérer tous les mouvements de circulation. Les accidents liés aux véhicules sur les lieux de travail sont encore trop fréquents. Pour contribuer à atténuer le problème, voici des conseils pour trouver et placer des coussins berlinois sur votre lieu de travail.
Coussins de vitesse
Les coussins berlinois, ce sont ces dispositifs de ralentissement astucieux dotés de découpes spécifiques pour les roues, judicieusement dimensionnées. Utiliser des coussins berlinois revient à imposer un ralentissement efficace aux voitures ordinaires, tout en laissant le champ libre aux véhicules d’urgence. Les véhicules de secours, comme les ambulances ou les camions de pompiers, possèdent des essieux plus larges : ils franchissent donc l’obstacle sans difficulté, là où les voitures classiques doivent lever le pied. Résultat : le flux reste fluide pour les véhicules prioritaires, sans sacrifier la sécurité des autres usagers.
Planification des installations des coussins berlinois
Partout où piétons et véhicules se croisent en nombre, quartiers résidentiels, abords d’écoles, aires de jeux, hôpitaux, le risque d’accident grimpe. Installer des coussins berlinois ou des ralentisseurs de vitesse, c’est choisir une solution concrète pour réduire la vitesse à des niveaux plus sûrs, généralement entre 16 et 32 km/h. Mais tout n’est pas permis : il faut aussi tenir compte de la configuration des lieux.
Il existe des situations où la pose de ralentisseurs s’avère inadaptée. Par exemple, sur les grands axes conçus pour absorber un trafic dense et rapide, leur présence crée plus de problèmes qu’elle n’en résout. Même logique sur les zones à visibilité limitée, les descentes abruptes ou dans les courbes serrées : dans ces conditions, le risque d’arrêt brusque et de collision augmente.
Pour réussir l’implantation des coussins berlinois, il vaut mieux garder à l’esprit plusieurs critères :
- La configuration : chaque ralentisseur doit être adapté à l’environnement et à la largeur de la chaussée.
- Espacement entre les coussins berlinois : leur efficacité s’accroît lorsqu’ils sont installés en série. Sur les routes locales, on les place généralement entre 150 et 250 mètres les uns des autres ; dans les voies plus étroites, on réduit l’intervalle à 65-100 mètres.
- Disposition : ils peuvent soit s’étendre sur toute la chaussée, soit être disposés en quinconce de part et d’autre de la route.
- Évitez de les positionner à proximité immédiate d’une intersection, d’un dispositif de drainage, d’une entrée de garage ou dans un virage.
- Assurez-vous que les automobilistes ne puissent pas les contourner facilement.
- Vérifiez que la modification du tracé n’entraîne pas un report de circulation indésirable vers d’autres rues.
- Un éclairage correct et une signalisation bien visible sont indispensables.
- Avant d’installer, prenez le temps de consulter les riverains, les commerçants et les services d’urgence pour limiter les conflits et les nuisances.
Quelles sont les précautions à prendre pour faciliter l’installation des ralentisseurs ?
Une pose bâclée, et c’est tout le dispositif qui perd sa raison d’être. Sans compter les désagréments pour les conducteurs, cyclistes, piétons, et même les bus ou poids lourds. L’accès des véhicules d’intervention peut aussi se compliquer. Voici comment limiter les soucis et garantir une installation optimale :
- Pensez à votre sécurité : lunettes de protection obligatoires, car percer le béton expose à des projections dangereuses.
- Privilégiez un nombre impair de coussins selon la largeur de la voie. Commencez par placer celui du milieu, puis poursuivez vers les bords, pour maintenir un espacement cohérent et éviter de rétrécir excessivement la chaussée.
- Tracez les emplacements à la craie et vérifiez les distances avant chaque perçage.
- Sur les routes larges, les trottoirs, ou aux croisements, commencez toujours du bord extérieur vers le centre, puis inversez pour couvrir toute la largeur.
- Peu importe le côté, la signalisation ne doit pas être négligée : panneaux stop, limitations de vitesse, avertissements, marquages au sol, tout doit être en place pour alerter piétons et automobilistes.
- Évitez toute humidité autour des coussins en caoutchouc : sinon, la colle de l’ancrage perd toute efficacité.
- Si les boulons ou ancres n’atteignent pas la profondeur requise, retirez les débris, nettoyez soigneusement, puis vérifiez la profondeur avec un boulon ; au besoin, percez un peu plus.
- Ne forcez jamais lors du serrage : la tête des boulons doit toujours rester sous la surface du caoutchouc.
- Le perçage doit être suffisant, mais sans excès, sous peine de devoir ajouter plus d’adhésif que nécessaire.
Un coussin berlinois bien placé, c’est plus qu’un simple obstacle sur la route : c’est un signal clair, une invitation à lever le pied et à protéger celles et ceux qui vivent, travaillent ou traversent ces espaces chaque jour. L’efficacité naît du détail, et chaque configuration mérite sa réflexion sur mesure. Qui prendra la route sans s’arrêter à la question du placement ?
